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La fermeture de Renault VSF en bref
Une première réunion à eu lieu le 28 mai 2026 entre la direction de Renault et les représentants du personnel. L’annonce de la fermeture du centre VSF de Renault y a été faite. Les près de 500 salariés qui y travaillent seront mutés dans trois centres différents, pour une grande majorité à Guyancourt, et pour d’autres dans l’Essonne et dans l’Eure. Le sort des 300 prestataires n’est pas connu.
Une seconde réunion a eu lieu le 10 juin 2026 à Villiers Saint Frédéric pour confirmer cette décision. A cette occasion une manifestation de salariés s’est tenue dans le calme sur le site pour exprimer leurs inquiétudes ou leur opposition à cette fermeture.
La direction de Renault justifie cette décision par la nécessité de réduire les coûts de conception des véhicules. Le centre de VSF est dédié depuis 1965 à la conception de Véhicules Utilitaires (aujourd’hui la gamme Kangoo, Trafic, Master, et demain d’autres modèles). La direction de Renault estime que le transfert des diverses équipes présentes sur le site vers les centres spécialisés correspondant à leurs compétences techniques réduira ces coûts. Ces trois centres où seront mutés les salariés sont dédiés dans la conception des véhicules, dans le test des véhicules, et dans les technologies électriques.
Cette décision engendre de multiples problèmes humains, d’amplitude différente en fonction de personnes concernées. Les nombreux « prestataires » risquent probablement d’être les plus durement touchés
De nombreuses questions se posent :
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